随着油气资源对外依存度的不断提高，我国在临港地区依托国内外资源与市场，建设外向型化工园区的步伐将明显加快。根据规划，“十二五”期间，我国将在沿海地区布局建设一批世界级石化产业基地，天津市位列名单之中。南港工业区是我市建设世界级石化产业基地的“落脚点”。随着6个5万吨级液体化工泊位在年内建成，中俄炼油、蓝星化工等一批重大项目的加快推进，“港化一体”将在南港工业区由图景变为现实。

面朝大海的石化产业

“港口”几乎是每家落户南港工业区的石化企业都会强调的吸引因素之一。天津渤海化工集团相关负责人就曾公开表示，港口码头将是南港基地的优势之一，我们可以建设5万到10万吨自主液体化工码头和上百万立方米的专用罐区，充分利用海外资源。

孙宝忠是天津南港工业区港务有限公司总经理。在他看来，重化工业向沿海的大转移，实质上是中国已经摆脱原有的发展模式，即主要利用本国自然资源，开始依赖全球市场配置资源，进一步直接靠近消费市场的必然选择。

据统计，近年来我国油气对外依存度不断提高。以2012年为例，当年进口原油2.71亿吨，同比增长7.3%，对外依存度为56.4%，同比提高1.3个百分点;进口天然气407.7亿立方米，增长29.9%，对外依存度26.2%，提高4.2个百分点。

孙宝忠指出，重化工业需要大量的运输，而沿海地区经济发展迅速，交通非常便利，运输成本较低，同时又往往是最大的消费市场。

基于上述原因，《石化和化学工业“十二五”发展规划》提出“十二五”期间要在广东、浙江、江苏、海南、天津等沿海地区布局建设世界级石化产业基地，做强长三角、珠三角等石化产业群，支持海峡西岸发展石化产业。

在宏观产业背景下，去年发布的《滨海新区石化产业发展规划纲要》也将“两港一园，港化一体”作为布局目标，提出集中资源和力量将南港工业区打造成为世界级临港石化产业基地。其中，拥有石化专用码头将是该园区的一大特色。

“港化一体”图景加速破晓

据悉，南港工业区的重化工业区项目岸线位于西港池，呈南北向，可利用岸线约12.3公里，港区面积近10.5平方公里，码头通过能力约8000万吨。后方陆域则布置乙烯炼化装置、有机化工材料等石化工业，实现前港后厂的布局。南港工业区招商人员表示，宝贵的石化岸线资源已吸引一批石化工业项目落户。

在业内专家看来，由于依托港口资源，企业能够将港口码头纳入工业生产线的组成部分，从而最大限度地节约生产成本，增强企业竞争力。

南港工业区管委会负责人表示，今年我们将提前介入，破解节点，推动中俄炼油、中石化LNG、陶氏化学、蓝星化工、渤化南港基地等重大龙头项目进场施工或加快前期工作。

据了解，在这些重大龙头项目中，仅中俄炼油和蓝星化工计划建设的码头通过能力就将达到2000万吨。

预计，随着上述项目的加快推进，到“十二五”末，南港工业区将完成15-20座石化码头的建设。根据规划，届时，南港工业区所在的大港港区吞吐量将达到3000万吨，逐步推动南港工业区港区成为北方石油化工枢纽港。