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日前,市发改委《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》正式印发,今后天津将着力推广新能源汽车。至2015年,力争达到私人新能源用车2000辆。
现状 新能源车路上难觅踪影
新能源汽车不但清洁环保,还能享受政府补贴,不过在路上却难觅其踪迹。据了解,目前市场上销售的新能源车型,包括插电式混合动力车和纯电动乘用车。
“这已经是在市场很成熟的车型了,不过混合动力版目前的销售比普通车型相差很远。”4S店销售人员韩先生表示。而据该店市场部相关负责人王小姐称,平均来说,君越混合动力车型大概2-3个月可以售出一辆。“现在这款车型有26.59万元和28.59万元两个级别,优惠3万元。不过消费者对于这类车还是存有顾虑。”王小姐表示,“一方面是整车价格偏高,另外一方面,混动车型后期保养的费用也会略高。”
相比混合动力车型的平稳销售,纯电动车型则显然“滞销”。如雪佛兰沃蓝达,售价已经超过40万元,鲜有消费者问津。
