目前，泰达在龙头项目基础上纵向延伸产业链，横向做大产业集群，形成了电子信息、汽车、装备制造、石油化工等一批世界级、国家级或区域级产业集群。开发区的手机、平板电视、液晶显示器、风电装备、胰岛素、酶制剂、方便食品和瓶装水、锂电池、太阳能电池等多种产品产量位居全国前列。

国家级经济技术开发区是我国推进对外开放的重大战略步骤，“吸引外资、引进先进的制造业”是其设立初衷。如今，三十年过去了，“先进制造和研发转化基地”仍旧是泰达最为关键的定位之一。

“面对国内一轮轮的对外贸易热、房地产热等多种诱惑，天津开发区坚持认为先进制造业是历史主题和自身优势，具有可持续发展的巨大空间。”开发区管委会负责人如此说道。

近年来，泰达始终把握发展先进制造业的方向，大力营造有助于先进制造业发展的环境和条件，不断转变经济发展方式，积极调整产业结构，以创新为主导，引领区域经济突破发展瓶颈，并为区域发展提供扎实可靠的服务支撑。

目前，泰达在龙头项目基础上纵向延伸产业链，横向做大产业集群，形成了电子信息、汽车、装备制造、石油化工等一批世界级、国家级或区域级产业集群。开发区的手机、平板电视、液晶显示器、风电装备、胰岛素、酶制剂、方便食品和瓶装水、锂电池、太阳能电池等多种产品产量位居全国前列。

2013年，泰达规模以上工业总产值超过8000亿元，达到8053亿元，对区域经济起到了巨大的支撑作用。

龙头项目引领产业发展

在泰达的经济地图上，百旗广场是一个标志性的地点。蓝天白云下，印着三星电子、长城汽车、诺和诺德等国内外知名企业标志的白旗迎风招展，向四海宾客展示着这些龙头项目聚集引爆的经济能量。

引进竞争力强、投资强度大的龙头项目,以龙头项目带动形成产业链,进而形成产业集群，这是泰达发展先进制造业的成功路径之一。泰达是天津汽车产业发展的重要载体，2013年其生产整车71万辆，占天津市整车产量的84.2%;汽车产业实现的产值1246.7亿元，占天津市的67.6%。在该产业崛起的背后，龙头项目发展起着至关重要的核心作用。

开发区投促系统相关负责人介绍，泰达瞄准汽车产业链的整车、重要配套产品制造等关键环节，加大引进力度，并积极促成其上下游配套企业形成聚集。先后引进了一汽丰田、长城等整车项目，并带动了大众变速器、艾达变速器、立中车轮、锦湖轮胎、大陆汽车电子、电装电子、松下汽车电子、长城汽车金融等上下游企业落户。目前，泰达拥有整车企业4家，各类零部件配套企业200余家，其中，一级配套商数量过半，产业附加值高的配套项目达到三分之一;新皇冠、新卡罗拉、长城哈弗H6等一批新车型成功下线，增强产业竞争力。

三十年来，泰达在引进龙头项目、大项目方面成绩斐然。据统计，泰达引进的投资1000万美元以上的各类外资项目1223个，89家《财富》500强跨国企业在开发区投资230个项目。目前，开发区拥有1家千亿级企业集团、3家500亿级企业、17家百亿级企业以及289家亿元级企业。

新一代运载火箭产业化基地、中俄炼化、大众变速器、长城汽车、壳牌润滑油、鸿富锦等一批各大产业代表企业在泰达不断发展，摆脱了当年泰达只靠摩托罗拉等少数几家大企业支撑发展的局面，极大地增强了开发区的抗风险能力。

龙头项目、大项目是各区域招商引资团队聚焦的“稀缺资源”，它们何以如此青睐泰达?或许，一项自1997年商务部开展的评比活动能够给出答案。

在商务部国家级经济技术开发区综合发展水平评价中，泰达连续斩获第一，成为中国经济规模最大、外向型程度最高、综合投资环境最优的国家级经济技术开发区。

在开发区管委会负责人看来，蝉联第一的背后，开发区在创新机制优化投资环境方面所作的努力，功不可没。

秉承“100-1=0”、“服务也是生产力”的理念，泰达以企业满意作为服务工作的出发点和落脚点，主动靠前服务，完善企业服务长效机制，提高企业服务的制度化、系统化、专业化和信息化水平。拓展和提升OA的功能，设计开发超时公文短信提醒、房屋管理、项目资金管理等系统软件，优化了电子政务的质量。深化行政审批改革，完善行政审批电子化平台建设。继续推进政府信息公开，对政务网进行全新改版，提高了政务公开的质量和水平，通过一系列的措施，泰达的政府服务效率和投资环境获得了企业的认可。

“下一步，我们将继续发挥市场在资源配置中的决定性作用，鼓励、支持、引导各类企业在开发区的发展，为各类市场主体提供良好的法制和国际规则保障，提高劳动、知识、技术、管理、资本等一切生产要素的活力。”开发区管委会负责人表示，要针对先进制造业、现代服务业、研发转化等不同产业，大、中、小、微等不同规模，项目投资、建设、运营不同阶段，确定好专业化服务重点内容。