大众变速器项目的重要配套商——奥地利保利泰科集团日前与天津开发区签署投资合作协议。保利泰科将在泰达投资设立其在中国的第一家工厂，研发和生产车辆及发动机零部件，带动天津开发区汽车产业进一步发展。预计到2020年，天津开发区整车产量将达到150万辆。

“保利泰科集团是大众、宝马、戴姆勒、沃尔沃、约翰迪尔等知名企业的重要供应商。”相关负责人表示，保利泰科集团是一家行业领先的汽车配件设计、开发与制造公司，主要业务包括汽车与发动机零部件的设计开发、注塑制造、合成纤维复合材料的制造与喷涂、产品物流运输，产品包括塑料与纤维复合材料汽车零部件等，在奥地利、德国、英国、美国、斯洛伐克、捷克、土耳其等多个国家拥有21家工厂与研发中心及3500多名员工。2013年，保利泰科销售额达4.8亿欧元。

作为大众变速器项目的重要配套商之一，保利泰科在天津开发区的落户，标志着大众变速器项目配套商布局进一步完善，将有利于推动汽车及相关产业的聚集。根据投资合作协议，保利泰科集团将在天津开发区投资设立其在中国的第一家工厂，主要从事车辆及发动机零部件的研发生产，项目初期投资约1000万欧元，计划于2016年投产。

“多年来，天津开发区致力于打造汽车产业发展功能平台，先后成为国家级汽车及零部件出口基地、首批国家新型工业化汽车产业示范基地，并依托其加快汽车企业聚集和发展。根据汽车产业发展的阶段性特点，我们连续出台了3个汽车产业5年发展规划，到2020年，天津开发区整车产量力争实现150万辆以上，汽车产业产值完成2000亿元以上，建成高端的汽车及零部件生产基地、重要的汽车研发与出口基地和新能源汽车领先发展地区。”相关负责人表示，瞄准汽车产业链的整车、重要配套产品制造等关键环节，天津开发区在加大引进力度的同时，积极促成其上下游配套企业形成聚集，先后引进了一汽丰田、长城等整车项目，并带动了大众变速器、艾达变速器、立中车轮、锦湖轮胎、大陆汽车电子、电装电子、松下汽车电子、长城汽车金融等上下游企业落户。

目前，天津开发区已经拥有整车企业4家，各类零部件配套企业200余家，其中，一级配套商数量过半，产业附加值高的配套项目达到三分之一;新皇冠、新卡罗拉、长城哈弗H6等一批新车型成功下线，增强产业竞争力。为了促进汽车产业的发展，天津开发区不仅出台了一系列政策鼓励整车和零部件企业落户发展，并在《天津开发区促进先进制造业发展暂行规定》中对汽车企业发展给予相应的鼓励政策。同时，开发区还向区内汽车企业提供各种专业化、制度化服务，促进企业发展和成长。