2012年，天津空港经济区航空产业示范基地完成工业产值264.6亿元，同比增长20.5%，占全区工业总产值的18.5%。而截至今年上半年，示范基地已实现产值160亿元，相当于该区航空产业2010年全年产值。

令人称赞的一组数字背后，是示范基地内产业结构不断优化、企业质量规模明显提升的强力支撑。作为工信部批准的国家新型工业化产业示范基地，航空产业示范基地在空客项目带动下，重点项目不断聚集，载体功能进一步提升。航空制造、航空维修、航空物流、航空教育培训和航空商业服务业等五大板块齐发力，一个产业聚集、配套完善、国际化的新兴航空产业基地正呼之欲出。

目前，示范基地内各个产业协同发展，形成了完备的航空制造产业链，成效显著。空中客车、中航直升机、古德里奇、PPG、西提斯飞机喷涂、英德拉、索纳卡、西飞机翼、海特飞机维修、中环飞朗等50多家国内外制造企业落户，空客二期、欧洲直升机合作框架协议签订，空客A320系列飞机累计交付已达135架，直升机累计交付20多架。依托综合保税区内的平台企业，中航物流、霍尼韦尔亚太物流中心和三星通信原材料分拨中心启动运作，航空物流功能初步体现。空港国际物流区引进顺丰、圆通、中通、韵达等多家快递项目，促进空港快件产业园初步形成;中外运生物医药监管库、公共拼装区、华宇快件中心等投入运营。航空总部不断突破，天津航空航线规模不断扩大，奥凯航空总部入驻空港商务园，中航直升机总部迁入空港。此外，成功举办了首届天津直升机博览会，共有211家国际知名直升机制造及配套企业参展，第二届直博会招展工作进展顺利，目前已确定参展、参观的国内外企业近300家，其中50%以上为国外企业，总面积达7000余平方米的展馆展位已全部售罄，而全球十二大民用直升机生产企业有望全部参展，初步形成航空会展业。