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主持人：昨天（28），“天津港——平谷试运行班列”开通运行， 京津两地共同探路“海铁联运”新模式。请听记者翟婧秋的报道。
（汽笛……）
上午10点32分，经过了4个半小时的在轨运行，一辆满载着机械配件、日用品等进口货物的集装箱班列从天津港顺利抵达北京平谷马坊铁路站，这标志着北京平谷与天津港之间的海铁联运通道开通。同步设立的还有天津港集团北京平谷服务中心，将实现天津港口功能向北京地区扩大和延伸，并有效辐射华北、西北区域。天津港集团副总裁许旭波说：
（录音：以前的货物都是要通过公路的卡车运到天津港去装箱，装完箱再去集港。我们希望把这里打造成以后，货物就交到这里，就等于交到天津港，就可以直接通关，可以装船出口，进口的货物也可以直接转移到这个地方，在这里报关，相当于把天津港这个港口搬到北京平谷。）
天津港是京津冀地区的海上门户、“一带一路”的海陆交汇点。平谷铁路则联通全国铁路，是国家一级铁路物流枢纽。此次天津港——平谷试运行班列还打造了“自动化集装箱码头+铁路运输+新能源车”的绿色运输新模式，北京市平谷区副区长韩小波表示：
（录音：运输结构调整整体要算大帐，要算安全账、环保账。我们不是简单的运过来，第一运要快，第二后续我们结合园区，我们的仓、库再加上一些贸易，下一步的配送用我们的新能源车，就直接能够连万家。）
