新区企业天地伟业研发的便携式人脸识别系统在智能大会上引起小观众的浓厚兴趣 记者 何沛霖 摄

■ 时报记者 单毅 报道

在日前举行的首届世界智能大会上，智能制造成为热点话题。智能制造是基于新一代信息通信技术与先进制造技术深度融合，贯穿设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节，具有自感知、自学习、自决策、自执行、自适应等功能的新型生产方式。

值得注意的是，京津冀产业协同发展中心也在世界智能大会上正式揭牌。这个落户在开发区的中心将以产业高端化、智能化、融合化、协同化发展为方向，推进本市加速迈向“中国制造2025”。记者从市工信委了解到，本市智能制造“十三五”发展规划(2017-2025)刚刚制定，让制造更“聪明”将成为天津工业新标签。

智能制造重构

整个制造业价值链

亮相世界智能大会的摩拜单车展示了多项“黑科技”。而一款内部代号为“风轻扬”的新款智能共享单车更引来众人点赞。这款产品在保留经典外型设计的同时，车身和车轮重量大幅减轻;轴传动动力系统效率大幅提升，骑行比上一代车型省力30%以上，堪称“最好骑的共享单车”。实际上，这款单车就是由位于开发区西区的鸿富锦精密电子(天津)生产基地生产的。

市工信委相关负责人表示，“做强高端制造业”是新区近年来促进实体经济提质增效的重要抓手之一，鸿富锦精密、大众变速箱都拥有智能制造的高端属性，在它们的助推下，本市八大主导产业支撑作用显著增强，战略性新兴产业快速发展。

作为天津本土环境科技智能领军企业，兆川赛菲环境科技有限公司专注于全类型空气品质产品研发、生产和运营，能满足从汽车、家庭、商用、办公到大型楼宇等几乎所有场所的空气新风净化需求，填补了传统空气净化产品单一和智能化云平台控制的空白。该公司总经理顾英在世界智能大会上表示，智能化、大数据的延展，必将颠覆整个制造行业，“智能制造能够为企业带来新增收入和更多高技术含量的工作岗位，使个性化产品规模化生产成为可能，并且能够持续提升高人力成本地区的制造业竞争力，尤其将使小型制造商比以往更容易获得市场份额。”

实际上，让制造更聪明不仅体现在生产设计环节，还贯穿于企业制造的各个环节。位于自贸区机场片区的天津百利工业品供应链有限公司自主开发的工业电商平台——百利MRO+工业品超市，除提供MRO工业品信息发布、信息检索、一站式购齐等主流服务外，还提供产品准入认证、行业定价咨询、跨境电商、全球物流、工业保险等延伸服务。市工信委相关负责人认为，这可以看作百利集团推动自身由传统工业领域迈向“工业4.0”时代的一次有益尝试，由此推动工业服务领域的全面升级。

赛迪顾问研究员指出，近年来，“工业4.0”引出智能制造概念，迅速席卷各行各业。它改变了企业的生产方式，重构了整个价值链。对于天津尤其是滨海新区来说，这里是制造业的高地，向智能制造转型有优势、有基础、有条件、有资源，更是一条必由之路。出席世界智能大会的德国工程院院士伊夫卡·澳夫查洛娃认为，在德国“工业4.0”与“中国制造2025”这样的大背景下，智能制造将更多由整合型的智能生产变成以平台为主的生产、以APP为接口的分布式生产，像天津这种以平台为主和分布式的经济生产是很有前景的。

借力互联网思维

让制造更聪明

据了解，本市已经连续两年实施“天津市智能制造重大科技专项”，计划三年投入1亿元的科技经费支持产业发展。市科委相关负责人说，未来五年，智能制造将会成为本市工业发展的重中之重。市工信委相关负责人表示，到2020年，本市将培育50家智能制造重点示范企业，形成20-25个关键基础元件基地，国内市场满足率超过50%。建设5-10个智能制造生态产业集群，形成较强的辐射带动作用。

在业内人士看来，要更快推进智能制造，本市要立足航空航天、汽车制造、装备制造、电子产品制造、石化冶炼装备制造等领域发展智能制造的优势，尤其要充分发挥滨海新区战略平台优势。

以天津开发区为例，目前其拥有高端智能制造企业超过60家，包括深之蓝、一飞智控、海之星、泰华机器人、宝涞机器人、辰星并联等技术领先的自主创新高科技企业。这些企业大多是“互联网+制造业”融合度较高的企业，关键工序智能化、关键岗位机器人替代、生产过程智能控制、供应链优化、物流信息化、能源管理智慧化。业内人士分析，滨海新区是先进制造基地，有着转型“工业4.0”的先天优势，借力互联网思维，既是一条捷径，又是一片蓝海。

滨海新区工信委相关负责人表示，未来，新区将继续为人才筑巢，以高端技术为条件、以平台载体为基础，努力成为未来天津市智能产业的重要承接地。